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铲运机械市场有喜有忧【资讯】

2023-01-16 来源:丹东农业机械网

铲运机械市场有喜有忧

铲运工程机械分会副秘书长茆洪连

铲运机是一种集铲掘、装载、搬运和卸土等作业于一体

的性能广泛的机械,在大规模的土石方工程中采用铲运机作

业是非常有效的。铲运机大致可分成两大类:一类是拖式铲

运机,用拖拉机牵引作业;另一类是自行式铲运机。自行式

铲运机有五种类型:标准式、双发动机式、推拉作业式、链

板升运式及螺旋升运式。标准式铲运机采用单发动机并由前

轮驱动,造价低,能对不同的物料作业,尤其适合于平坦地

面的长途高速搬运作业。双发动机式铲运机就是在铲斗的前

部和后部各设置一台发动机,形成前后动力形式。由于增设

的发动机提高了整机的功率,因此更适合坡度较大的和路面

条件差的施工作业。如果在两台双发动机式铲运机上增设推

拉作业的连接装置,作业时将两机首尾相连,即成推拉作业

式。链板升运式铲运机适合于远距离(约1000米)的施工场

合,其优点是铲装阻力小,自行铲装无需助铲,铲装迅速,

连续可靠,适合于铲装粒度均匀的砾石物料,不适合太黏、

石块太大、太多的物料。螺旋升运式铲运机也适合1000米以

内施工场合,物料可以黏一些,但石块太大、太多的场合仍

不适合。

国内铲运机特别是自行式铲运机目前销售令人忧虑。因

为,中国目前承包单位越来越小,承包的施工范围小,而铲

运机活动范围大,足可以在两个以上作业范围内作业。但要

想让两三个小承包单位联合起来,共同投资购买一台铲运机

是难以办到的事。承包单位为了完成各自的任务和要求,往

往采用挖掘机配自卸车组合来生产或者装载机配合自卸车组

合来施工。

自行式铲运机1992~1999年生产、销售统计表 年份

92 93 94 95 96 97 98 99 备注生产量 110 82 53

30 0 9 9 9 台销售量 126 71 39 24 19 14 17 0 台

从统计表中可以看出:自1992年以来,自行式铲运机生

产和销售均出现过零的数值,销售量从126台一直下滑至零

台,可见铲运机生产销售趋势越来越严峻。这说明铲运机作

业的任务有被其他工程机械所替代的潜在危险,若不改变当

前承包体制,自行式铲运机将被淘汰出工程机械家族。

推土机生产一直徘徊在3200台左右,推土机出口较稳

定。1999年推土机出口降至历史最低点,原因是世界经济危

机所至,特别是东南亚金融危机的影响。目前,随着西部大

开发资金逐渐到位,推土机产量徘徊的局面将被打破。120马

力推土机的需求量逐年减少,1995年942台,1999年567台,

减少375台。140马力推土机需求量逐年上升,1995年828

台,1999年1239台,增加411台。T120、T150、T180、

T200、TL1805推土机为下降族,T140、T160、T165T220、

T320为上升族,TB70、TL210变化平稳。看来T140、T120的

变化最大,说明用户对提高生产率、加快工作进度要求越来

越高,也说明T140的性能指标比较稳定,质量比较好。

平地机销售1996年217台,1997年327台,1998年570

台,1999年上升至1024台。可以看出随着国家基础设施加

大,高速公路、高速铁路、大型机场的迅速发展,平地机变

成了抢手货。

装载机年销售17240台已经有3个年头,1999年突破

18768台,比1998年销售增加1522台,1999年出口197台,

1998年出口198台,连续4年出口大于进口。

ZL30型以下轮式装载机生产、销售下降,下降幅度最大

的是ZL15—16型轮式装载机,年平均下降120台。ZL40型以

上轮式装载机生产、销售上升,幅度最大的是ZL50型轮式装

载机,年平均增加800台以上。ZL15—16型小型轮式装载机下

降是因为小煤矿、小煤窑国家限令停产整顿造成的。ZL50型

轮式装载机生产效率高,价格适中,销售数量明显增加。增

幅较大的厂家有:福建龙岩工程机械厂、山东工程机械厂、

徐州装载机厂、厦门工程机械股份有限公司。

今后几年国家将进一步加大对公路、铁路、水利、城

建、电力、粮库和环保等方面的投资力度,西气东进、西电

东进、南水北调都将促进工程机械行业的发展和市场繁荣。

对铲土机械运输行业当然也是难得的好机会。我国铲土运输

机械通过技术引进和技术改造进步已经很大,今后只要抓住

机遇,优先采用国内外先进零部件,狠抓质量,坚持不懈,

国产铲土运输机械一定会赶上和超过世界先进水平。

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